精密裝配線(xiàn)上，左臂托舉汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體，右臂同步完成八顆螺絲的毫米級(jí)精準(zhǔn)鎖固——過(guò)去需要八道工序的流程，在富智1號(hào)機(jī)器人的協(xié)同雙臂間一氣呵成。

在工業(yè)4.0浪潮中，智能車(chē)間對(duì)生產(chǎn)設(shè)備的柔性、精度和自主決策能力提出前所未有的挑戰(zhàn)。傳統(tǒng)單臂機(jī)器人或固定式自動(dòng)化設(shè)備難以適應(yīng)動(dòng)態(tài)多變的生產(chǎn)環(huán)境，而人形機(jī)器人憑借類(lèi)人形態(tài)和仿生設(shè)計(jì)，成為破解復(fù)雜工業(yè)場(chǎng)景的最優(yōu)解。

富唯智能的富智1號(hào)、富智2號(hào)人形機(jī)器人以“手、腳、眼、腦一體化”架構(gòu)，直擊智能車(chē)間的核心痛點(diǎn)。

01. 突破精度極限的工業(yè)雙手

在高端制造領(lǐng)域，微米級(jí)的精度差距意味著良品率的天壤之別。富唯人形機(jī)器人的核心優(yōu)勢(shì)首推其協(xié)同雙臂系統(tǒng)，各臂負(fù)載達(dá)8kg，重復(fù)定位精度高達(dá)±0.02mm-±0.05mm。

這一精度在多個(gè)行業(yè)創(chuàng)造價(jià)值突破。在3C電子車(chē)間，機(jī)器人精準(zhǔn)抓取微米級(jí)芯片，實(shí)現(xiàn)每小時(shí)450件分揀效率與99.9%良品率，顛覆傳統(tǒng)分揀模式。

汽車(chē)制造車(chē)間中，雙臂同步完成多角度螺絲擰緊與精密焊接，將發(fā)動(dòng)機(jī)裝配效率提升40%，人工成本直降60%。

02. 行走車(chē)間的智慧雙腳

傳統(tǒng)工業(yè)機(jī)器人常被禁錮在固定工位上，而富唯創(chuàng)新設(shè)計(jì)的輪式底盤(pán)+升降柱結(jié)構(gòu)，賦予機(jī)器人全向移動(dòng)能力。

富智2號(hào)通過(guò)折疊式升降設(shè)計(jì)，動(dòng)態(tài)調(diào)整作業(yè)高度，覆蓋1.2-2.2米全仿人操作空間，徹底打破傳統(tǒng)機(jī)器人的空間限制。

在10萬(wàn)平米的新能源車(chē)間測(cè)試中，機(jī)器人跨越廣闊作業(yè)版圖自主導(dǎo)航，故障率壓至0.5%以下，展現(xiàn)了全天候作業(yè)能力。

03. 看懂環(huán)境的機(jī)器之眼

復(fù)雜工業(yè)環(huán)境中，強(qiáng)光干擾、粉塵彌漫等條件常使傳統(tǒng)視覺(jué)系統(tǒng)失效。富唯機(jī)器人搭載雙RGB-D435i相機(jī)組成的3D視覺(jué)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)±0.2mm動(dòng)態(tài)抓取精度。

通過(guò)激光SLAM導(dǎo)航與多傳感器融合，即使在強(qiáng)光或遮擋環(huán)境下，機(jī)器人仍能穩(wěn)定識(shí)別工件位姿，實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)避障。

導(dǎo)航精度達(dá)±5mm，保障人機(jī)協(xié)同安全性，徹底改變傳統(tǒng)工業(yè)機(jī)器人“牢籠式”作業(yè)模式。

04. 自主決策的工業(yè)大腦

富唯機(jī)器人的真正革命性突破在于其搭載的GRID任務(wù)規(guī)劃大模型。基于語(yǔ)義地圖與知識(shí)圖譜融合，使機(jī)器人可在復(fù)雜工廠(chǎng)環(huán)境中實(shí)現(xiàn)工業(yè)數(shù)據(jù)的自主感知、智能推理與精準(zhǔn)執(zhí)行。

這一智能中樞支持15分鐘零代碼拆解長(zhǎng)序列任務(wù)，顛覆傳統(tǒng)數(shù)周部署周期。用戶(hù)通過(guò)拖拽式編程即可完成調(diào)試，新任務(wù)調(diào)試效率提升200%。

當(dāng)傳統(tǒng)自動(dòng)化設(shè)備困于剛性產(chǎn)線(xiàn)時(shí)，富唯機(jī)器人已實(shí)現(xiàn)跨區(qū)域連續(xù)作業(yè)——從物料倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)自主導(dǎo)航至裝配線(xiàn)，再轉(zhuǎn)運(yùn)至檢測(cè)工位，全流程無(wú)人化銜接。

05. 柔性制造的終極答案

模塊化設(shè)計(jì)賦予富唯人形機(jī)器人驚人的場(chǎng)景適應(yīng)力。同一臺(tái)設(shè)備白天裝配手機(jī)主板，夜間切換電池分揀，以“一機(jī)多能”破解中小企業(yè)設(shè)備閑置痛點(diǎn)。

通過(guò)可重構(gòu)柔性裝配系統(tǒng)，15分鐘即可完成產(chǎn)線(xiàn)重構(gòu)，無(wú)縫切換跨品類(lèi)生產(chǎn)。這種靈活性使企業(yè)能在接到緊急訂單后，1小時(shí)內(nèi)新增機(jī)器人投入生產(chǎn)，產(chǎn)能彈性提升300%。

在2025年廣州物流展上，富唯智能展示的解決方案已在物流、3C電子、半導(dǎo)體等多個(gè)行業(yè)成功落地，展現(xiàn)出廣闊的應(yīng)用前景與商業(yè)價(jià)值。

全球制造業(yè)正處于轉(zhuǎn)折點(diǎn)。某汽車(chē)零部件巨頭引入富唯人形機(jī)器人后，生產(chǎn)線(xiàn)效率提升50%，產(chǎn)品一致性達(dá)國(guó)際頂尖水平。其生產(chǎn)主管感嘆：“這些機(jī)器人解決了多工序協(xié)同難題，讓我們?cè)诟叨耸袌?chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力倍增。”

當(dāng)傳統(tǒng)自動(dòng)化設(shè)備困于剛性產(chǎn)線(xiàn)時(shí)，富唯的移動(dòng)人形機(jī)器人已實(shí)現(xiàn)跨區(qū)域連續(xù)作業(yè)——從物料倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)自主導(dǎo)航至裝配線(xiàn)，再轉(zhuǎn)運(yùn)至檢測(cè)工位，全流程無(wú)人化銜接。

智能車(chē)間的未來(lái)圖景已然清晰：碳基智慧與硅基執(zhí)行力的深度融合。富唯人形機(jī)器人正以“手、腳、眼、腦”的有機(jī)統(tǒng)一，重塑工業(yè)生產(chǎn)的生命線(xiàn)。